Как да направите ръчна ролка за асфалт със собствените си ръце?

Боулинг за асфалт

В допълнение към факта, че ръчната ролка ще служи за полагане на асфалта, тя все още може да се използва за уплътняване на почвата под морава и други подобни работи в градината.

Сега ще разгледаме по-отблизо технологиите за създаване на различни видове уплътнители за асфалт със собствените си ръце!

Технологията за създаване на асфалтов валяк със собствените си ръце

Железопътен валяк

За да направим ледената пързалка от една тръба, имаме нужда от следните инструменти и материали:

• български
• Машина за заваряване
• електроди
• Кръг за метал и шлифовъчно колело
• Диаметър на тръбата от желязо 30 см (дължина на тръбата 1 метър)
• Метален ъгъл с ширина 50 мм и дължина най-малко 2 метра
• Лагери - 2 бр.
• 10-сантиметров вал за лагери
• Метална тръба с диаметър 30 ​​мм и дължина 2,5 м
• Листове от желязо 30 * 30 см - 2 бр.
• пясък

Така че ние се обръщаме към технологията за създаване на ролка за асфалт със собствените си ръце.

Железопътен валяк

Първата стъпка към един от краищата на 30 cm тръба заварки ламарина 30 х 30 см. Лист трябва да бъде със същия диаметър като тръбата, така че останалите ъглите отрязани мелница, и съединението напълно се смила. Като резултат, ние имаме тръба с един сварено край (т.нар дъно).

Сега поставете дъното на тръбата върху почвата и я напълнете с пясък, внимателно я удряйте. Колкото повече пясък ще се побере, толкова по-трудно ще бъде пързалка за асфалт.

В горната част на тръбата заваряваме втория лист от желязо, използвайки същата технология, след което го нарязваме и грижливо го смиламе.

За да може пясъкът да се излее в контейнера на пързалка (когато е добре обезкръвен), препоръчително е да направите резбован отвор и завинтена щепсела от едната страна. Изграждането на най-изпълнителната част на пързалката е готово.

След това се обръщаме към механизма, който ще доведе до завъртане на ролката. Взимаме 2 лагера и ги задвижваме с вал (5 см всяка), а след това го хващаме за заваряване.

След това се вземат ъгъл на метал, и режим на три части:. 40 cm, 40 см и 110 см заваряване трите части на буквата U (40 см дължина на страните 110 в средата) и е заварен към страничните стени на готовата конструкция външната част на носещата конструкция.

Сега се връщаме на пързалка, изчисляваме центъра на цилиндъра от двете страни и на това място заваряваме лагерния вал, който е прикрепен към самия лагер.

И накрая, на U-образни конструкция метални тръбни заваръчните шевове, които предварително нарязани и заварка буквата "Т" (надлъжната част с дължина 2 м, 0,5 м пресичат), който би бил подходящ дръжка.

На това конструиране на ръчна ролка за асфалт със собствените си ръце се счита за завършена.

Трябва да се отбележи, че можете да направите, без да създавате лагерни механизми за пързалка, вместо това просто да правите дупки в страните на U-образната рамка, в която е вкаран валът. Недостатъкът на този дизайн е, че на плуване ще бъде трудно да се натисне, и съответно за всеки комфорт няма да отида и речи!

Ролка от газов цилиндър

Ако в предходните инструкции представихме технологията за създаване на ледена пързалка за асфалт, тогава в този случай, пързалка може да се използва за преобръщане на почвата до тревата, защото Устройството ще има леко тегло.

Втората опция за създаване на ръчна ролка

Цялата технология е идентична с предишната технология, единствената разлика е, че старият газов цилиндър ще действа като изпълнителен орган на ледената пързалка.

Така че, първо вземете балона, развийте клапана и изчакайте, докато излезе целият газ. Трябва да обърнете внимание на факта, че тази процедура трябва да се извърши далеч от огъня, в противен случай може да получите опасни наранявания, дължащи се на запалване на отработените газове.

След като газът се освободи, е необходимо няколко пъти да се събере вода в цилиндъра и да се отцеди, след което да се остави цилиндърът няколко дни за вентилация.

Освен мелница разрез горния цилиндър, който има закръглена форма (предмет само цилиндрична форма) и се излива в бутилка вода и горния отвор, произведена с използване на машина за заваряване и лист от желязо.

Както и в предишния случай, отрязахме ъглите на листа и грижливо го смилахме. Трябва да се отбележи, че много често балонът има надлъжни изпъкнали шевове и те трябва да бъдат изравнени с шлифовъчно колело, така че бъдещата пързалка да не оставя белези на почвата.

При това конструиране на ръчна ролка с ръце от цилиндър се счита, че е свършила. Както можете да видите, процедурата е съвсем проста и не изисква големи материални разходи.

Накрая бих искал да добавя, че преди да се използва валяк за полагане на асфалт, смазване на цилиндричната повърхност на дизеловото гориво, които няма да се придържаме към асфалтов пързалка, благодарение на тази работа ще бъде по-лесно.