Самопроизведена брана на мотоблок със собствени ръце

Съдържание

• Видове брани
• Зъбна брана
• Дискова брана
• Ротационна брана
• Домашна зъбна брана за мотоблок
• дизайн
• монтаж
• Дискова брана за собствени ръце на мотоблок
• Захващане с мотоблок

Грапа за мотоблок - приспособления, предназначени за смилане на земята след оран или едновременно с оран. Тя може да се използва за запечатване на семена по време на сеитба или при изравняване на повърхността на площадката след груба обработка - например след изкопаване на картофи.

Такова оборудване не се използва толкова често - повечето моторни блокове са тип култиватор, а след такава обработка обикновено не се налага смущение. Големите моторни хвърляния обаче често изискват брана, особено след разораване на девствени земи, находища или след отлагане. Брануването ускорява изсушаване и нагряване на повърхностния слой на земята, активира абсорбцията на хранителни вещества от почвата и подобрява смилаемостта на органични и минерални торове.

Видове брани

Грабите са разделени на следните сортове:

1. острие на вилица
2. диск
3. ротационен

Зъбна брана

Зъбната брана е най-старата известна на човека. Тя представлява няколко реда зъби, които преминават през почвата по време на обработката, разхлабват и изравняват. Разликата в броя на зъбите - за моторния блок най-често се използва широк, в който зъбите са подредени в три до четири реда и често.

Най-рационално е да се използва с тракторен тип трактори, например Neva или MTZ. Тези моторни блокове са в състояние да развият значителна надлъжна сила и да увеличат сцеплението с почвата, което е необходимо за работа.

Подвид на зъбна брана е пролетна брана, която често се използва при обработката на земеделски парцел от трактор. Когато мотоблокът работи, пружините вместо зъбите позволяват да се намали броят им и да се намалят размерите и те рядко се счупят.

Дискова брана

Това е активна брана. По-добре е този инструмент да се използва с култиватори от типа култиватор - дръжката на вала ще трябва да конструира вал за задвижване. Почистването на почвата се извършва чрез рязане с въртящи се дискове.

Дисковете могат да бъдат прави, да бъдат разположени под различни ъгли по отношение на оста на въртене или да имат формата на чашата. Чашите са по-трудни за правене, но те правят възможно обвиването на слой - като по този начин поемат някои от функциите на оран. Такива дискове са идеални за вграждане на кедър или плитко ранно разораване преди появата на плевели по време на ранното засяване на картофи или зърнени култури.

Може да ви заинтересува картоф-копач за мотоблок със собствени ръце.

Обикновено ръбовете на дисковете се правят неравномерно оформени, така че по време на оренето те са по-лесни за рязане, изпитват по-малко съпротивление, когато се въртят вътре в образуването.

Ротационна брана

Тази брана донякъде напомня на култиватора и дисковата брана. И в него и в култиватора има ротационни назъбени части, които се разбиват в земята и обръщат малките си части. От култиватора се характеризира с малка дълбочина на обработка и голям брой работни зъби. За разлика от диска, дисковете на въртящата се брана са винаги под прав ъгъл спрямо оста на въртене.

Активни роторни зъби имат специално завой, в зависимост от радиуса на диска и коефициента на триене с колела на земята ходене трактор - толкова по-голям да мине, толкова по-голям трябва да бъде огънат зъб. При работа те пробиват почвата под прав ъгъл, като по този начин осигуряват нейното аериране. На изхода на такъв зъб леко poddevaet почвата, разкъсване на малки плевели, без да има време да корени дълбоко.

Работата на активна въртяща се брана е възможна дори след появата на растения - тя не уврежда големи растения и на практика не ги уврежда. Неговата употреба ви позволява да спестите от минерални и органични торове - благодарение на аерирането на веществото се абсорбира активно от въздуха. Това също допринася за растежа на кореновата система.

Домашна зъбна брана за мотоблок

Най-лесно е да направите сами. За да направите това, ще бъде достатъчно да имате материали, български и заваръчен инвертор. Позволява извършването на предварително разсаждане на почвата и уплътняване на малки семена. Тя не е активна брана и е подходяща за работа с мотоблок от тип сцепление.

дизайн

Браншови брани за мотоблок

Браничката е решетка, към която зъбите са здраво заварени или болтови. В предната част има прикачване на ремарке - обикновено това Закачване на дупки, който се вкарва в тръбата на теглича на моторния блок и след това се фиксира с помощта на пръст. Между него и закачалката е необходимо да се заварява веригата - без това работата ще бъде много трудна за оран.

Решетката трябва да е достатъчно здрава. Тя може да бъде направена от квадратни или водни тръби и ъгли. Дебелината на метала трябва да бъде не по-малка от 3-4 мм, в противен случай зъбите, заварени към тънкостенни тръби, ще излязат по време на работа заедно с метала на тръбата.

Проектът на решетката може да бъде под формата на клетка, състояща се от надлъжни и напречни елементи. Но най-добре решетка, в която "барове" са заварени под ъгъл от 45 градуса спрямо посоката на движение на мотокултиватор - решетка ще бъде по-малко подложени на огъващите усилия.

Размерът на клетката се избира според местоположението на зъбите. Най-добре е предварително да прецените как ще се намират зъбите ви и да ги нарисувате в чертежа, а после върху тях да нарисувате решетка, към която са прикрепени. Размерът на самата рамка трябва да бъде такъв, че да не пречи на задвижването на моторния блок и да тръгне след него.

Рамата на брана не трябва да се простира извън дръжките на моторния блок.

В същото време е необходимо да се вземат предвид размерите на съединителя. Твърде широка решетка не се нуждае - повече от 1 метър мотоблок просто не дърпа.

Зъбите са най-добре направени от гофрирана стомана с диаметър от 10 до 18 мм. Дължината на всеки зъб е от 10 до 20 см. Височината на връзката на мотоблока до височината на зъба не е засегната - брана е закрепена с верига. Колкото по-дълъг е зъбът, толкова по-дебел трябва да бъде. Зъбите трябва да бъдат изострими преди монтажа и трябва да бъдат закалени, защото зъбите, които не са назъбени, ще се огънат при работа. При леки почви може да използвате брана със зъби без стрък.

Честотата на тяхното местоположение не трябва да е по-малка от всеки 10 см - ако се прави по-рядко, то ще бъде неефективно. Позволява се да се поставят зъбите с малка денивелация през редицата, така че да могат да се заваряват удобно и да осигуряват необходимата интензивност на обработка. В същото време е необходимо да се очаква, че съпротивлението им е насочено симетрично към оста на тягата, в противен случай мотоблокът ще се "надуе" и ще бъде невъзможно да ги грабне.

монтаж

Сглобяването се извършва след предварително изготвяне на чертежа и подготовка на всички детайли. Първо, решетката е сглобена и заварена. След това зъбите са заварени към него. Важно е да правите това под прав ъгъл. Като правило закалените зъби след заваряването не се отгряват и тяхната сила не се променя.

След това определете къде приблизително ще бъде центърът на прилагане на силите и на това място веригата е заварена. Вземете първата връзка на веригата и припокрийте сцеплението на решетката. След това вторият край на веригата се заварява или завива към съединителя. Оперативност брани проверяват след фиксиране и ако е необходимо разграден верига наляво или надясно, когато брана е в една или друга посока, накрая заварени.

Вижте още самостоятелно направени адаптации за мотоблок.

Дискова брана за собствени ръце на мотоблок

Вкъщи можете да направите само за култиватор тип култиватор. Изработени са две тръби, които трябва да имат надеждно закрепване към вала на двигателния блок. Най-вероятно е необходимо тази работа да бъде върната на завода или да се използват валове от счупен култиватор. Общата дължина на тръбата не трябва да бъде по-голяма от 1 метър - товароподемният автомобил няма да издържи прекалено тежка брана.

На валовете поставете дискове с диаметър около 25 см. За да намалите съпротивлението им по ръбовете, направете разрези с български на всеки 10 см обиколка.

Дисковият отвор трябва да е малко по-голям от диаметъра на валовете. Дисковете са инсталирани с лек наклон спрямо оста на вала. От лявата страна на шахтата, наклонът е еднопосочен, с дясната в другата. Броят на дисковете е такъв, че се припокриват един на друг по наклона - те обикновено се задават на всеки 5 см.

Обикновено обаче производството на дискова брана само по себе си е трудна задача. По-лесно е да купуваме евтини китайци и да ги прецизираме, качествено да заваряваме всички шевове, които обикновено не се правят в производството.

Захващане с мотоблок

Когато се увлича с дюбелна брана, орачът минава след моторния блок при средна скорост на двигателя от около 2 км / ч. Тежките почви изискват товарене върху брана, теглото на товара се избира експериментално. Орачът следва мотоблока, регулира движението на брана с помощта на дръжките на моторния блок. Ако е необходимо, тази част от брана, която не се отдръпва или се счупва, когато се движи напред, е притисната от стъпалото.

Храмът с дискова брана е като култивиране на почвата. Работата се извършва със скорост 1.5-2 км / ч. Орачът следва мотоблока, като регулира движението на брана с помощта на дръжки - оста на въртене на брана трябва да бъде строго перпендикулярна на желаната посока на движение на моторния блок.