Характеристики на използването на електрически спирателни вентили

Автоматизираните системи с използване на спирателни вентили, които имат електрическо задвижване, могат да контролират режима на работа на комуникациите за различни цели. Благодарение на използването на такива устройства се извършва оперативна промяна на режимите на работа на системите и също така става възможно да се реагира бързо на ситуацията по време на произшествие.

Механизираното задвижване се използва не само в сложни, разклонени системи, но и в домашни устройства, които осигуряват водоснабдяване и отопление.

Електрическото задвижване преобразува ротационните движения на електрическия мотор, след което работното рамо на арматурата извършва транслационно движение. Устройството освен двигателя съдържа допълнителни механизми: механични модули и редуктор.

Заключващите клапани, оборудвани с електрическо задвижване, имат няколко предимства. По време на използването му задвижването се захранва от електрическа мрежа, поради което не е необходимо да се използва друг вид енергия. В същото време мрежата не се влияе от външни фактори.

Електрическото задвижване може лесно да се монтира на всеки тип спирателни вентили, например на този, който преди това е имал ръчно задвижване. В същото време няма абсолютно никаква нужда от допълнителна модификация на устройството.

В допълнение, спирателните вентили с електрическо задвижване, в случай на прекъсване на захранването, не са обект на спонтанно изместване на работните тела. Ето защо всички работи по поддръжката и ремонта са напълно безопасни.

Въпреки очевидните предимства, електрически задействаният клапан има редица специфични недостатъци, които изискват специално внимание.

Наличието на голям брой движещи се части в механизма изисква редовна поддръжка. Характеристиките на режима на работа доста често водят до повреда на агрегата, чиято причина е постепенното износване на частите. Електрическата част на механизма в някои случаи създава значителни смущения в редица преминаващи сигнализиращи или контролни мрежи.

Електрическият задвижващ механизъм не трябва да се използва в инсталации, заобиколени от експлозивна атмосфера. Също така задвижването не може да се използва, ако има нужда да се премести задвижването в крайно положение, когато захранването е прекъснато.

Ако връзката на електрическото задвижване изисква отделно захранване, то не е подходящо да се използва в такъв случай. Статията се изготвя въз основа на материалите на сайта http://premium-armatura.ru/.