Как да ремонтираме резачката с вашите ръце?

Ремонтът на верижни триони със собствени ръце у дома може да се направи без особени проблеми, ако имате подходящите инструменти, както и известни познания в областта на технологиите. Верижната верига напоследък се превърна в обикновен инструмент за почти всяко селско стопанство. Понякога тази единица става просто незаменима в условията на селото, поради същата причина, когато тя се провали, възникват много проблеми веднага, които са трудни за решаване.

Типично устройство за верижни триони.

Това устройство е доста лесно, тъй като дизайнът на инструмента има просто устройство. Струва си да се отбележи, че понякога има такива разбивки на инструмента, че без използването на специални инструменти е почти невъзможно да се премахнат.

Основната трудност при ремонтирането е, че същият признак на невъзможност за работа може да бъде причинен по различни причини, поради което диагностицирането на грешките и установяването на точните причини за тяхното възникване играят важна роля в процеса на ремонт. Преди да демонтирате машината, е необходимо да анализирате вида на неизправността.

Видове неизправности на устройството и необходимите инструменти за премахване на аварии

Ако не знаете основните типове повреди на верижните триони и техните знаци, ремонтът за възстановяване на работния капацитет на инструмента може да отнеме много време. Всички неизправности на резачката, които се появяват по време на нейната работа, могат да бъдат разделени на две големи групи. Първата група от неизправности е свързана с нарушения в работата на задвижващата система на устройството, неговите възли и системи. Такива системи включват:

• електронна система за запалване;
• система за доставяне на гориво;
• цилиндър-бутална група;
• система за подаване на въздух;
• Система за отработените газове.

Режеща верига на горивната система.

Втората група проблеми са грешки, които се случват в други части на устройството. Тези възли са:

• аварийна спирачна система;
• система за смазване на работния елемент;
• съединителя;
• водеща релса и някои други.

При извършване на ремонтите се изисква да се подготви определен списък с инструменти. Списъкът с инструменти включва:

• набор от ключове с различни размери;
• ключ за сваляне на запалителни свещи;
• набор от различни отвертки;
• Верижна диаграма на верижния трион, която е включена в ръководството за експлоатация на блока.

В допълнение към инструментите човек ще се нуждае от определени знания и умения.

Неизправности в работата на агрегата

Нарушенията в работата на верижните триони на електроцентралата се срещат много често. За да идентифицирате проблема и да поправите инструмента, ще ви отнеме много време да работите. Най-често всички разбивки се свеждат до няколко функции, като основните са следните:

• захранването не започва;
• двигателят започва, но се получава принудително муфлиране;
• електроцентралата е нестабилна;
• липсата на възможност за разработване на максимална мощност при поддържане на нормалната работа на електроцентралата при празен ход.

Видове свещи за резачка.

При диагностицирането на аварии трябва да действате с изключване. Започнете да тествате трябва да бъде от тези причини, които изискват минимално време и пари за ремонт.

Почти всяка от неизправностите, които възникват по време на работа на двигателя, може да бъде причинена от неизправности в системата за запалване. Затова при отстраняване на неизправности започнете със свещта. Състоянието на свещта ви позволява да оцените ефективността на цялата електроцентрала като цяло. За да инспектира свещта, трябва да се обърне със специален ключ на свещ. Работата на запалителната система се проверява за искри. Ако се генерира мощна и стабилна искра, грешката трябва да се търси в горивната система на двигателя.

Нарушенията при доставянето на гориво могат да бъдат причинени от следните причини:

• Няма захранване с гориво от резервоара поради запушване на вентилационната капачка;
• замърсяване на горивния филтър;
• липса на гориво от карбуратора в цилиндъра.

Всички тези повреди се отстраняват чрез разглобяване на горивната система, почистване и очистване.

Схема двутактов моторен трион.

Прекъсването на подаването на горивната система от карбуратора към цилиндъра може да бъде причинено от натрупването на замърсяване на въздушния филтър, което води до неправилно образуване на горивната смес. Грешката се отстранява чрез почистване или смяна на въздушния филтър.

В случай, че двигателят стои под товар, причината за този феномен може да бъде ауспух, запушен с продукти на горенето. За да се нормализира работата на агрегата, трябва да се почисти ауспухът от горивните продукти на горивото.

В случай на неизправност на групата цилиндър-бутало е необходимо пълно демонтиране на двигателя. За да поправите разрушаването на единицата, ще трябва да закупите различни резервни части на електроцентралата, което ще доведе до допълнителни финансови разходи и значително време.

Неизправности на други вериги на верижен трион

Специалната грижа в верижния трион на устройството изисква система за смазване, тъй като нормалната му работа зависи до голяма степен от наличието на инструмента като цяло. Системата за смазване се осигурява чрез смазване на веригата: тя се запушва, при работа на устройството се извършва бърза работа. Провалът на тази система се проявява под формата на изтичане на масло или недостатъчно захранване с него на веригата на триона на устройството. За да нормализирате подаването на смазочната течност, трябва да почистите каналите за захранване с масло към веригата. Веригата от канали е една от най-честите причини за повреда на смазочната система. Ако се появи теч, проверете плътността на всички връзки в системата.

Много често стартер се разпада на единицата. Този структурен елемент е устройство, което осигурява стартирането на двигателя чрез превъртане на коляновия вал. Когато работите с този уред, могат да възникнат такива аварии като отказ на връщащата пружина, счупване на кабела и износване на зъбите на храповото колело. Ако се установят тези неизправности, стартерът трябва да бъде разглобен и заменен с нови компоненти.

Схема за електронно запалване на резачка.

Неизправността на верижната спирачка може да бъде причинена от вкарването на замърсители в свръхнатоварването и спирачната лента. За да се избегне проблемът, е необходимо да се почисти системата от замърсяване, а в случай на износване на лентата, тя трябва да бъде заменена с нова.

Някои елементи от конструкцията на верижния трион са изложени на естествено износване по време на работа, което води до повреда на инструмента. Изходът на такива елементи не се счита за неизправност на инструмента. Износващите се части на конструкцията включват следното:

• трион;
• водеща релсова верига;
• водещо зъбно колело;
• елементи, които осигуряват защита срещу вибрации.

Ремонтът на верижния трион с вашите ръце, който се състои в подмяна на износващите се части на конструкцията, не създава трудности и не отнема много време. В случай че тези елементи не бъдат заменени своевременно, работата на устройството се влоши значително.

Полезни съвети за употреба

Има няколко правила за експлоатация, спазването на които по време на работа с резачката може да удължи времето за използване на уреда.

Преди всичко, когато използвате машината, трябва да има няколко водещи релси и вериги за трион. За равномерно износване на гумата, тя трябва да се завърта на 180 ° на всеки 3 часа. Веригата на триона трябва да се смени след 3 часа работа.

Изпълнението на това правило позволява да се постигне равномерно влошаване на гумите и веригите на триона. В допълнение, редовната подмяна на гумата и веригата позволява да се постигне същото износване на други компоненти на верижния трион.

По време на работата по рязане на дървесина е необходимо да се контролира чистотата на инструмента и да се почисти своевременно. Запушването на технологичните отвори може да доведе до прекратяване на подаването на въздух към карбуратора, за да се образува горивна смес и да се спре прехвърлянето на гориво от горивния резервоар към горивната система и карбуратора. Липсата на гориво може да доведе до загуба на мощност по време на работа, което оказва влияние върху производителността.